كيفية اختيار واجهات ممتدة من قرص مركزي الوعرة وفقًا لاحتياجات مختلفة

إنه مشهد شائع يتم استخدام أقراص مثبتة على المركبات مع واجهات ممتدة في العديد من الصناعات لتعزيز كفاءة العمل وتحقيق بعض الوظائف المحددة. كيفية التأكد من أن الأجهزة اللوحية لها واجهات متوافقة مع الأجهزة المتصلة وتلبية عمليًا ، أصبحت متطلبات التطبيق المحددة مصدر قلق للمشترين. ستقدم هذه المقالة العديد من واجهات موسعة مشتركة من قرص وعرة مثبت على المركبات لمساعدتك على فهم ميزاتها بشكل أفضل واختيار الحل الأكثر مثالية.

·كانبوس

Canbus Interface هي واجهة اتصال تعتمد على تكنولوجيا شبكة منطقة التحكم ، والتي يتم استخدامها لتوصيل وحدة التحكم الإلكترونية المختلفة (ECU) في السيارات وتحقيق تبادل البيانات والاتصال فيما بينها.

من خلال واجهة Canbus ، يمكن توصيل الجهاز اللوحي المثبت على المركبات بالشبكة التي يمكن أن تحصل عليها للحصول على معلومات حالة السيارة (مثل سرعة السيارة وسرعة المحرك وموضع الخانق ، وما إلى ذلك) وتزويدها بالسائقين في الوقت الفعلي. يمكن أن يرسل الجهاز اللوحي المثبت على المركبات أيضًا تعليمات التحكم إلى نظام السيارة من خلال واجهة Canbus لتحقيق وظائف التحكم الذكية ، مثل مواقف السيارات التلقائية والتحكم عن بُعد. تجدر الإشارة إلى أنه قبل توصيل واجهات Canbus ، من الضروري التأكد من أن التوافق بين الواجهة والسيارة يمكنه التواصل لتجنب فشل الاتصال أو فقدان البيانات.

· J1939

واجهة J1939 هي بروتوكول عالي المستوى يعتمد على شبكة منطقة وحدة التحكم ، والتي تستخدم على نطاق واسع في اتصال البيانات التسلسلية بين وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في المركبات الثقيلة. يوفر هذا البروتوكول واجهة موحدة للاتصال بالشبكة للمركبات الثقيلة ، وهو أمر مفيد للتشغيل البيني بين وحدة التحكم الإلكترونية من الشركات المصنعة المختلفة. باستخدام تقنية الإرسال المضاعف ، يتم توفير اتصال الشبكة العالي السرعة الموحدة القائمة على CAN لكل مستشعر ومشغل ووحدة تحكم في السيارة ، ومتوفر مشاركة البيانات عالية السرعة. دعم المعلمات والرسائل المعرفة من قبل المستخدم ، والتي هي مريحة للتطوير والتخصيص وفقا لتلبية الاحتياجات المحددة المختلفة.

· OBD-II

واجهة OBD-II (التشخيص على متن الطائرة II) هي الواجهة القياسية للنظام التشخيصي الجيل الثاني على متن الطائرة ، والذي يسمح للأجهزة الخارجية (مثل الأدوات التشخيصية) بالتواصل مع نظام كمبيوتر السيارة بطريقة موحدة ، لذا مثل لمراقبة وتغذية حالة التشغيل ومعلومات الصدع للسيارة ، وتوفير معلومات مرجعية مهمة لأصحاب المركبات وموظفي الصيانة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضًا تطبيق واجهة OBD-II لتقييم حالة أداء المركبات ، بما في ذلك الاقتصاد في استهلاك الوقود ، والانبعاثات ، وما إلى ذلك ، لمساعدة المالكين على الحفاظ على سياراتهم.

قبل استخدام أداة مسح OBD-II لتشخيص حالة السيارة ، يجب التأكد من عدم بدء محرك السيارة. ثم أدخل قابس أداة المسح في واجهة OBD-II الموجودة في الجزء السفلي من سيارة الأجرة ، وابدأ أداة التشغيل التشخيصية.

· المدخلات التناظرية

تشير واجهة الإدخال التناظرية إلى واجهة يمكن أن تتلقى الكميات المادية بشكل مستمر وتحويلها إلى إشارات يمكن معالجتها. عادة ما يتم استشعار هذه الكميات المادية ، بما في ذلك درجة الحرارة والضغط ومعدل التدفق ، بواسطة أجهزة استشعار المقابلة ، وتحويلها إلى إشارات كهربائية بواسطة المحولات ، وإرسالها إلى منفذ الإدخال التناظري لوحدة التحكم. من خلال تقنيات أخذ العينات والتكميلية المناسبة ، يمكن أن تلتقط واجهة الإدخال التناظرية بدقة وتحويل تغييرات الإشارة الصغيرة ، وبالتالي تحقيق دقة عالية.

في تطبيق جهاز الكمبيوتر اللوحي المثبت على المركبات ، يمكن استخدام واجهة الإدخال التناظرية لتلقي إشارات تمثيلية من مستشعرات المركبات (مثل مستشعر درجة الحرارة ، مستشعر الضغط ، إلخ) ، وذلك لتحقيق المراقبة في الوقت الفعلي وتشخيص الحالة لحالة السيارة.

· RJ45

واجهة RJ45 عبارة عن واجهة اتصال اتصال للشبكة ، يتم استخدامها لتوصيل أجهزة الكمبيوتر والمفاتيح والموجهات والأجهزة المودم والأجهزة الأخرى بشبكة منطقة محلية (LAN) أو شبكة واسعة (WAN). يحتوي على ثمانية دبابيس ، من بينها 1 و 2 تستخدم لإرسال إشارات تفاضلية ، ويتم استخدام 3 و 6 لتلقي الإشارات التفاضلية على التوالي ، لتحسين قدرة انتقال الإشارة. تستخدم الدبابيس 4 و 5 و 7 و 8 بشكل أساسي للتأريض والدرع ، مما يضمن استقرار انتقال الإشارة.

من خلال واجهة RJ45 ، يمكن للجهاز اللوحي المثبت على المركبات نقل البيانات مع أجهزة الشبكة الأخرى (مثل أجهزة التوجيه والمفاتيح ، إلخ) بسرعة عالية ومثبتة ، تلبية متطلبات الاتصالات الشبكية والترفيه متعدد الوسائط.

· RS485

واجهة RS485 عبارة عن واجهة اتصال تسلسلية نصف عدوانية ، والتي تستخدم للأتمتة الصناعية والاتصال بالبيانات. يعتمد وضع نقل الإشارة التفاضلي ، وإرسال واستلام البيانات من خلال زوج من خطوط الإشارة (A و B). لديها قدرة قوية لمكافحة التداخل ويمكن أن تقاوم بشكل فعال التداخل الكهرومغناطيسي ، وتداخل الضوضاء وإشارات التداخل في البيئة. يمكن أن تصل مسافة الإرسال البالغة RS485 إلى 1200 متر بدون مكرر ، مما يجعله متميزًا في التطبيقات التي تتطلب نقل بيانات لمسافات طويلة. الحد الأقصى لعدد الأجهزة التي يمكن توصيل حافلة RS485 هي 32. دعم الأجهزة المتعددة للتواصل على نفس الحافلة ، والتي تعد مريحة للإدارة المركزية والتحكم. يدعم RS485 نقل البيانات عالية السرعة ، وعادة ما يمكن أن يصل معدل ما يصل إلى 10 ميغابت في الثانية.

· RS422

واجهة RS422 هي واجهة اتصال متسلسلة كاملة الاكتتاب ، والتي تتيح إرسال وتلقي البيانات في نفس الوقت. يتم اعتماد وضع نقل الإشارة التفاضلية ، ويتم استخدام خطين إشارة (y ، z) للنقل ويتم استخدام خطين إشارة (A ، B) للاستقبال ، والتي يمكن أن تقاوم التداخل الكهرومغناطيسي بشكل فعال وتداخل حلقة الأرض وتحسين الاستقرار والموثوقية بشكل كبير نقل البيانات. تكون مسافة الإرسال من واجهة RS422 طويلة ، والتي يمكن أن تصل إلى 1200 متر ، ويمكن أن تربط ما يصل إلى 10 أجهزة. ويمكن تحقيق نقل البيانات عالي السرعة بمعدل نقل 10 ميغابت في الثانية.

· RS232

واجهة RS232 هي واجهة قياسية للاتصال التسلسلي بين الأجهزة ، وتستخدم بشكل أساسي لتوصيل معدات طرفية البيانات (DTE) ومعدات الاتصالات (DCE) لتحقيق التواصل ، وهي معروفة ببسطتها وتوافقها الواسعة. ومع ذلك ، فإن مسافة نقل Maximun حوالي 15 مترًا ، ومعدل الإرسال منخفض نسبيًا. عادة ما يكون معدل النقل الحد الأقصى 20 كيلو بايت في الثانية.

بشكل عام ، تعد كل من RS485 و RS422 و RS232 معايير واجهة الاتصال التسلسلية ، لكن خصائصها وسيناريوهات التطبيق مختلفة. باختصار ، تعد واجهة RS232 مناسبة للتطبيقات التي لا تحتاج إلى نقل بيانات سريع المسافات الطويلة ، ولديها توافق جيد مع بعض المعدات والأنظمة القديمة. عندما يكون من الضروري نقل البيانات في كلا الاتجاهين في نفس الوقت وعدد الأجهزة المتصلة أقل من 10 ، قد يكون RS422 خيارًا أفضل. إذا كانت هناك حاجة إلى توصيل أكثر من 10 أجهزة أو حاجة إلى معدل نقل أسرع ، فقد يكون RS485 أكثر مثالية.

· GPIO

GPIO هي مجموعة من المسامير ، والتي يمكن تكوينها في وضع الإدخال أو وضع الإخراج. عندما يكون دبوس GPIO في وضع الإدخال ، يمكن أن يتلقى إشارات من أجهزة الاستشعار (مثل درجة الحرارة والرطوبة والإضاءة ، وما إلى ذلك) ، وتحويل هذه الإشارات إلى إشارات رقمية لمعالجة الكمبيوتر اللوحي. عندما يكون دبوس GPIO في وضع الإخراج ، يمكنه إرسال إشارات التحكم إلى المحركات (مثل المحركات وأضواء LED) لتحقيق عناصر تحكم دقيقة. يمكن أيضًا استخدام واجهة GPIO كواجهة للطبقة المادية لبروتوكولات الاتصال الأخرى (مثل I2C و SPI وما إلى ذلك) ، ويمكن تحقيق وظائف الاتصال المعقدة من خلال الدوائر الموسعة.

تم الاعتراف بـ 3RTABLET ، كمورد يتمتع بخبرة 18 عامًا في تصنيع وتخصيص أقراص مثبتة على المركبات ، من قبل الشركاء العالميين لخدماتها المخصصة الشاملة والدعم الفني. سواء تم استخدامه في الزراعة أو التعدين أو إدارة الأسطول أو الرافعة الشوكية ، فإن منتجاتنا تظهر أداءً ممتازًا ومرونة ومتانة. واجهات التمديد هذه المذكورة أعلاه (Canbus ، RS232 ، إلخ) قابلة للتخصيص في منتجاتنا. إذا كنت تخطط لتحسين سير العمل وتحسين الإخراج من خلال قوة الجهاز اللوحي ، فلا تتردد في الاتصال بنا لمعرفة المزيد عن المنتج والحل!